Hamilton muốn Ferrari đặt quy tắc đối kháng sau vụ va chạm với Leclerc tại Monza

Tại chặng đua quê nhà Monza, Ferrari kết thúc một ngày thi đấu đáng quên khi Charles Leclerc gặp tai nạn và Lewis Hamilton chỉ cán đích thứ sáu, rơi khỏi top 5. Ngay sau cuộc đua, Hamilton công khai cảnh báo rằng đội đua nước Ý cần thiết lập quy tắc đối kháng nội bộ rõ ràng nếu không muốn tự làm hại chính mình ở cuộc đua vô địch. Cựu vô địch thế giới xuất phát thứ tư, trong khi đồng đội Leclerc xuất phát thứ ba. Ở pha tranh chấp đầu tiên tại cua số 2, Hamilton bị đẩy ra khỏi đường đua và mất nhiều vị trí. Sau đó, chính Leclerc gặp tai nạn phải bỏ cuộc. Khi cuộc đua được đấu lại, Hamilton chỉ có thể vượn lên về đích thứ sáu. “Tôi đã dẫn trước ở cua số 2. Khi đến đỉnh cua, tôi vẫn dẫn trước. Không có chuyện cả hai cùng phải chịu trách nhiệm ở pha đó. Điều đó thực sự tệ cho đội,” Hamilton nói. Hamilton khẳng định anh luôn lái xe sạch và chừa không gian cho đối thủ. Nhưng anh cho rằng Ferrari thiếu chỉ đạo cụ thể để hai tay đua biết giới hạn khi đối đầu nhau. Anh đặc biệt nhắm vào giám đốc đội Fred Vasseur: “Mọi chuyện bắt đầu từ Fred rồi truyền xuống dưới. Có giới hạn cho những gì bạn có thể nói, nài nỉ hay la hét từ phía trên. Chúng tôi phải xem lại cách giao tiếp.” Hamilton cũng nhắc lại quá khứ đối đầu nảy lửa với Nico Rosberg thời còn ở Mercedes. Khi đó, Mercedes thiết lập quy tắc đối kháng bằng văn bản. Nhờ vậy, phần lớn những cuộc chiến nội bộ không vượt khỏi vạch cho phép. “Tại đây, không có quy tắc. Và đó là điều chúng tôi phải thay đổi,” anh kết luận. Nếu Ferrari không sớm đặt ra ranh giới, hai tay đua giàu tham vọng có thể tiếp tục khiến đội mất điểm tại những chặng quyết định. Với đội đua lớn, kiểm soát cạnh tranh nội bộ không chỉ là câu chuyện điểm số mà còn là hình ảnh thương hiệu.